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moss攝像頭的紅色光點轉向陳燁，顯然是透過他，也有資料正在回傳。

“陳燁主任，你需要哪些領域的材料科技，以及，需要多少內容？”

“都複製一份吧。”

“好的，我已經開始準備儲存硬碟，由於資料過大，將會使用超算進行編譯分類。

聯合政府正在就資料價格進行商議，請稍等，大概需要半小時……”

陳燁點點頭，轉身走到飛車邊，劉培強同樣在介紹著這輛飛行汽車，亦或者說，它叫飛行高鐵更合適。

“這飛車，怎麼造的跟高鐵一樣？感覺叫飛行火箭更合適。”

“其實也可以這麼說，叫他飛車，更多還是因為他還可以在陸地行駛。

兩百多年前，地球曾經出現過兩種不同的飛車模式，其中第一種是傳統火箭為理念的設計，輔以噴氣飛行。

不過那種飛車，後來因為地球的燃料資源越來越稀有，同時電池材料獲得突破，可控聚變發動機的出現，已經被取締了。

至於第二種，就是這種飛車，它使用高分子矽晶石墨烯電池作為動力中繼源和蓄能源。

他的整個車身，有四分之一都是電池組，剩下的四分之二，是發動機，由一組小型化的聚變發動機組成。”

“等等，你說是電動飛車，又說他用核聚變發動機？”

陳燁奇怪的看向劉培強，既然都是電動的了，還需要核聚變一邊發電一邊充電？

“飛車的能量，或者說就是電量，在正常行駛，海中行駛是使用電池蓄能發動的。

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