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汽車客運沒有全國聯網,旅客不能像購買火車票一樣從網上預訂然後來車站取票。
事實上長途汽車東站有一個電子客票平臺,提供網上購票、汽車票線上諮詢、汽車時刻表查詢等綜合服務,但知道購票網站的旅客並不多。為方便旅客出行,汽車東站早在六年前就已退出電話購票服務,但知道訂票電話的旅客同樣很少。為方便旅客購票也為減輕售票員壓力,售票廳裡有手機購票的二維碼,但願意掃碼下載購票應用的旅客依然不多。
正因為如此,售票員們雖然忙得焦頭爛額,忙得口乾舌燥連水都顧不上喝,十二個售票視窗前依然排著長長的隊,並且往前挪動的很慢。
一位上了歲數的民工好不容易排到視窗前,用一口帶著濃濃口音的普通話急切地問:“同志,去邑西的車有沒有?”
“您好,我幫您查查。”售票員麻利地敲擊鍵盤,隨即抬頭道:“8點20的車票已售完,最早的一班是下午1點15。”
“要等到下午?”
“不好意思,春運期間乘車旅客比較多,1點15的您要不要,不要請讓後面的同志購票。”
老民工歸心似箭,不想等到下午,提起放在腳邊的編織袋走到一邊,掏出手機開始打電話。
一個三十多歲的男子湊了上去問道:“去邑西是吧,8點45的車,走不走?”
老民工下意識放下手機,將信將疑地問:“有去邑西的車?從哪兒坐?”
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