自明代禁海以來，民間造船業就大受打擊，這幾年雖然海禁放開，卻也未見民間有什麼大型的船商。

吳澤臉色變了變，剛要說話，就聽得遠處一陣呼聲，許多人都往碼頭上湧去。

雖然聽不懂他們說的什麼，但往遠處一看，就能依稀看到海平面上，升起了幾道桅杆。

這個小漁港頓時忙活了起來，苦力們七手八腳的清理碼頭，水面上的漁船也紛紛避開，讓商船先進港。

很快，五艘巨大的船隻就駛入了港口，水手們都湧到了甲板上，朝岸上揮手。

這五艘船呈梭形，長七八丈，寬兩丈，三條桅杆上掛著白色硬帆，船體前後兩端上翹，船首漆成紅色，並畫上了眼睛，在船的中間偏後有低矮的船艙，整艘船很有流線型的美感，在海面上的航行速度很快。

與清軍水師慣用的趕繒船相比，這種船更為小巧、靈活，船速更快，而且用的木料更少，建船的難度也更低，不過相應的其噸位更低，載貨量更少。

船隻在港口內轉了幾圈，漸漸的停靠在了碼頭上，腳伕們一擁而上，開始卸貨。這年頭沒塔吊，船隻裝卸全靠人肩提手扛，對勞動力的要求極高，也是扛大包的起源。

胤祚注意到到，這五艘船雖然同時到港，但確是兩家的船隊，其中四艘船一到港。就有腳伕上前運貨，而另一艘船，停泊了半天，沒有一個腳伕上前。

一個穿著朝服，戴著黑笠的人正在碼頭上大聲呵斥腳伕。他身邊還有一位老者和一個少女對他苦苦哀求，那人一副愛答不理的樣子。

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