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造成公路建設工程主要問題的因素顯而易見，歸根結底，在於生產力發展水平不足，沒有與之匹配的工業基礎作為支撐。

戰前生產計劃和戰時生產計劃，已經進行兩個多月時間，現如今的根據地工業水平，相較於兩個月前，可謂天差地別，從無法生產工業品和軍工業僅能復裝子彈，到如今涉及硫酸製品、發射藥及勐炸藥、鋼鐵、礦石、水泥、轉子主軸及葉片等各類工業品，軍工領域更是達到自主生產60毫米迫擊炮的高度。

進步是有的，但這些還不夠。

根據地工業水平依舊薄弱，動力機械工業門類完全空白，毫無技術性人才培育機制，問題多多……

“關於公路建設工程面臨的兩個問題，與技術領域有著重要關係，還是要依靠紅星拖拉機從根源上解決問題，這件事拖不得，餘華，拖拉機專案暫時由我接手，你負責好試驗爐首次冶煉試驗和試生產。”

這時，一道聲音打破了會議室的沉默，莊前鼎面容嚴肅且認真，朝著餘華直言道：“我這邊先把12匹單槓柴油機造出來，等你回來造原型車，提高效率。”

組織問題他不管，但涉及到技術問題，那就必須重拳出擊。

聽到這話，陳康張了張嘴想要說什麼，可面對這種完全無能為力的技術性問題，他只能選擇閉嘴，保持安靜。

少說多聽做筆記。

“可以，我沒意見，不過這會不會影響10MW汽輪發電機組專案？”餘華聞言，點了點頭，沒有任何異議，輕聲問道。

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