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這是鄭經兩世為人第一次見到大明朝這種古老的船廠，在未穿越之前，鄭經做為一個紈絝子，怎麼可能會關心造船這種工匠操心的下賤事。

而未穿越時的賈政經不過是一個農學院畢業的普通大學生，畢業後進入農技站成了一名朝九晚五的社畜，更沒有機會見識這種高檔的行業。

整個船廠非常龐大，在船廠工頭引領下，鄭經挨個的視察了整個船廠。整個船廠分為木料坊、鐵釘坊、船帆坊、纜繩坊、造船坊、還有一個鑄炮坊。

各個作坊的大匠都是鄭氏多年招攬的工匠，雖然說地位不高，沒有什麼話語權，主家讓造什麼就造什麼，但是鄭氏給予的待遇卻很不錯，比起在大明做匠戶要好上許多，這些匠人都對鄭氏忠心耿耿。

船廠工頭挨個介紹各個工坊的作用，首先這木料坊是處理所有砍伐來木料，這些木料需要反覆晾曬，保證絕對乾透才行。

同時這些木料需要用特殊方式處置，保證在晾曬的過程中不變形扭曲，不然一根木料就廢了。鄭經明白，這是在木料乾燥的過程中會產生應力，就算是後世去除應力也是一個必要的步驟。

鐵釘坊專門打造造船所用的船釘，俗話說‘破船還有幾斤釘’，可見造船是非常消耗船釘的，鐵釘坊裡幾十個鐵匠每天的工作就是揮舞著鐵錘打造船釘。

船帆坊顧名思義就是製造帆船的地方，鄭氏的船帆分為兩種，一種是中式福船採用的硬帆，硬帆的材料使用竹竿為骨，竹篾編織，相當於有骨的竹簾。

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