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蘇行是一名木質帆船愛好者，他的夢想就是駕駛一艘帆船環遊世界。

對於家境只能算是小康的蘇行來說，這是不可能實現的幻想。

但是蘇行卻沒想到，自己有一天能夠在大唐這個世界中實現自己的夢想。

作為一名艦船發燒友，蘇行對於航海時代的帆船可以說是瞭如指掌，現實中他就蒐集了大量建造帆船的設計圖，蘇行還蒐集了不少奧斯曼帝國的造船書和大航海時代造船的手冊。

上一次李道源向高適所進獻的造船書，也是蘇行蒐集上傳到論壇的。

按照龐舉的要求，蘇行只需要造出一艘能夠在近海航行的快船就可以了。

不過蘇行並不滿足於製造一艘普通的快船，他要造的是一艘這個世界最快的帆船，要造一艘能夠遠洋航行的帆船！

蘇行要造的是飛剪船，這是一種十九世紀誕生的高速帆船。

這種帆船和普通的帆船不同，船身是非常的窄，船首採用空心的設計，可以讓船的重心更加靠後。

飛剪船藉助風帆航行，幾乎是貼在水面上航行，水下的部分採用最適合水中航行的減少阻力的設計，可以最大限度減少航行的阻力。

這種飛剪船的速度很快，也能夠在深海航行，但是和大唐傳統的造船思路背道而馳。

在潘老船匠看來，蘇行的設計可以說是異想天開。

既然要在海中航行，那麼船就一定要吃水深，一定要航行的穩才行。

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