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王牧身為國公，能找他打聽訊息的人可不多，因為身份不夠的人，根本不敢去找他，而身份夠的，又不願意為一些沒有確定的東西，前去求人，世家那些主事者，只會安排一些人，側面慢慢打聽。

當然，像程咬金這些人，肯定會找王牧打聽的，知道具體情況以後，難免有些失望，畢竟這事和他們關係不大。

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鐵路修建，最大的難度，並不是鐵軌，如今大唐的冶煉技術，鍛造的鋼鐵，完全沒有問題；反而是路基，一來需要選擇土層結實的地方，二來需要鋪設多層。

王牧雖然沒有修過鐵路，但是見過鐵路，知道路基有很厚的碎石層。碎石層不但透水，讓枕木不容易腐壞，而且碎石摩擦，也能減少火車與鐵軌帶來的壓力。

不管怎麼說，王牧是打算先建造一段路出來，試著執行一下，然後再全面鋪開。

道路修建，如今大唐累積的經驗不少，最麻煩的還是碎石層，畢竟鐵路不是其它道路。大唐修建水泥路，只是方便馬車，馬車與火車的重量，完全不是一個等級。

水泥路可以直接用卵石，鐵路就必須要碎石才行，因為卵石沒有稜角，單獨用在鐵路上是不行的。

王牧讓人把大象運送了十頭來長安，用大象來夯實路基，同時也把鍛造蒸汽機的工匠，調了兩人，前來指點。

把枕木固定在山坡上，然後再把鐵軌固定在枕木上面，用了兩個月，終於在煤山，修建出來，一條三百米長的鐵路。

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