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說回先鋒島。

這座島嶼周邊的一半都是碼頭港口，停滿了周邊國家的船舶。

整座島有三分之一的面積都被改造成了車站。

外圍則是圍繞這個產業佈局出現的購物，餐飲，物流業組成的綜合商貿結合體。

整體造型非常有現代風格，各種流線型的設計讓它成為了南海新的地標性建築，一種具有南海特色的車站就此落成。

設計者是著名作家亞當先生，車站裡還有不少他的著作在售賣。

坐火車嘛，無聊的時候不想看看書嗎？

這裡甚至還有公然售賣地下刊物的，也沒有人去管。

每天來往的人員和貨物的吞吐量巨大。

這一條海上列車軌道的鋪設，徹底盤活了這一片的經濟。

諾亞低估了這個世界的建設能力，在自然環境平緩的南海，鋪設軌道的難度極低，只要軌道材質合格，施工隊可以將速度拉到極限。

甚至湯姆在實際考察之後，再結合革命軍的工廠生產力，直接定下了雙向軌道。

原本還在擔心這樣的運輸力量是不是會溢位，結果發現完全不用擔心。

事實證明，這個決定是正確的，南海對於海上列車的適應速度是超乎尋常的快。

海上列車的建設成本是很高，可是用在貨運上是非常合適的。

省錢，安全，快捷，穩定。這都是海上貨運的痛點。

交通運輸作為社會發展的重要組成節點，在海賊王這個世界一直收到了種種制約，現在好了，在南海徹底被解放了。

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