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天啟十二年，

是大明工業化啟程的第二年。

隨著馳道建成通車，京津馳道所展現出來的巨大潛力和其所代表的利潤吸引著所有有心人的眼球。

一時間，在大明各地紛紛掀起了融資上市和修建馳道的熱潮。

這些熱潮進一步衝擊如今的大明環境，將原本南方的守舊環境衝擊的七零八落。

南方不同於北方，雖然南方是大明毫無疑問的財稅重地，尤其是江南這一片區域，幾乎是佔據天下過半錢糧。

但因為大明京師在北不在南，朝廷對南方的統治先天缺少足夠的威懾力，而南直隸雖然也屬於京師，可留守力量是無法與北方相比的。

畢竟一個是內地，一個是和北方遊牧民族對抗的前線，大明的精兵猛將都在北方，對南方那些士紳豪族來說頭上少了一把刀自然是想怎麼跳怎麼跳。

這種影響不是一時半會兒就可以消弭的，東林黨，地主士紳，東南沿海的豪族商人等等，諸多勢力混雜讓南方一直是舊黨的大本營。

其中最大的原因，就是舊黨能維護他們的利益，所以他們才願意幫著舊黨穩固這個基本盤。

可眼下不一樣了，朝廷用一項又一項的事實告訴他們，跟著舊黨已經不會有什麼好果子吃了，只有跟著朝廷走，轉換身份，才能收穫更多的利益，才能保住家族長久。

這也是南方舊黨的基本盤崩裂的原因，你都無法保證人家的安全和利益了，人家憑什麼還跟著你混?

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