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下午五點四十五分，江南客901拉響汽笛，緩緩駛離白龍港客運碼頭。

這是一條航行了二十多年的渡輪，下水之後一直跑白牛線，這二十多年來不知道有多少旅客乘坐它往返於陵海和漴明島。

今天渡輪上的旅客很少，只有幾個早上來陵海走親戚的老頭老太太。

碼頭上的人卻很多，港務局分管客運的王副局長來了，陵海市交通局來了一位副局長。

白龍港客運碼頭的負責人和職工全在，白龍港派出所和水警三大隊的民警輔警來了，港巡三大隊的金衛國和老葛也來了，連白龍港船閘管理所和江邊加油站的幹部職工都來了好幾個。

港務局宣傳科的幹事和聞訊而至的記者忙不迭拍照，看著渡輪越航行越遠，白龍港派出所長劉新民眼裡泛起淚花。

因為這是江南客901的最後一次航行，等把幾個老頭老太太送到牛棚港，包括江南客901在內的四艘渡輪都將賣給浙海的一家專門經營二手船舶的公司，擁有一百多年曆史的白牛客運航線也隨之宣告停航。

並且這次停航跟以前不一樣，停了之後將不會再恢復。

一是隨之白牛汽渡投入使用，家離兩邊碼頭遠的旅客都選擇坐汽車，透過汽渡過江，客流量越來越少，剛剛過去的這兩年，白牛客運線跑一趟賠一趟，完全是在虧損經營。

二是泥沙淤積的厲害，渡輪又不同於白申、白瀏號客輪，渡輪一天要開好幾班，不可能等潮水啟航。

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