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長航分局和水上分局在白龍港設有水上嚴打指揮部，港務局經濟警察支隊在曾經的長航分局消防支隊院子裡也設了個嚴打指揮部。

保衛處長兼經警支隊長陳向陽現在最大的樂趣就是盤算長航分局破了幾個案、抓了幾個人，自己這邊破獲幾起、抓獲幾個。

最大的期待則是下個月市裡召開關於嚴打鬥爭第二階段的總結會議，聽市局通報各區縣公安局和各支隊上個月的成績，聽市局領導點評。

點評主要是兩個方面，幹得好的表揚，幹得不好的批評，甚至讓倒數第一的單位負責人上臺檢討。

長航分局雖然隸屬於長航公安局，但要接受市局和長航公安局的雙重領導。

平時，市局不怎麼管長航分局。

嚴打期間，市局不可能再不管，從開始動員的那一刻，就把長航分局納入進水上分局、公交分局、機場分局同一梯隊。

上個月，公交分局戰果最大，機場分局「扛榜」（倒數第一）。

但機場分局轄區小、航班少，能去坐飛機的又都是有頭有臉的人，本來案件就少，沒能破幾起案件情有可原。

換句話說，上個月真正「扛榜」的是長航分局！

陳向陽翻看著指揮部的工作日誌，笑問道：「沈所，你說我們是不是爭取下，請市局把我們納入第三梯隊，跟幾個分局同臺競技。」

老沈摘下老花鏡，抬頭笑道：「只要我們爭取，市局領導應該會同意。但之前的成績只能代表過去，上個月的成績已經清零了。如果真擠進去卻幹不出成績，那不成搬石頭砸自己腳麼。」

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