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有多大的力量辦多大的事。
韓渝現在的工作重心不是協助漁政打擊非法捕鰻魚苗的行為,而是要協助濱江港監、東啟市交通局港航監督站和東海市崇明縣港航監督站確保長江干線三河段和長江北支航道暢通。
尤其要確保白申、白瀏等客輪,陵大汽渡的十幾艘渡輪和進出江海河、滸濱河、白龍港等船閘貨船的航行安全。
說起來有些難以置信,參加工作近九年,長江下游兩岸的經濟發展越來越好,可直至今日整個長江濱江段真正能展開水上巡邏執法的船艇非但沒增加反而比之前少了。
以前水上公安分局和長航分局還有幾條汽艇,但因為服役時間太久只能相繼報廢,連吳老闆贊助給魚局的那條玻璃鋼快艇都趴窩了。
港監局這些年倒是添置了兩條監督艇,可現在要施行“分道航行”的新規則,每個航段都要有監督艇巡邏指揮,根本抽不出力量聯合漁政執法。
整個長江濱江段和白龍港至入海口的北支水域,001依然是水上執法的主力,並且這一情況要等到長航分局和水上分局正在建造的三條巡邏艇入列之後才能有所改觀。
至於長航分局賣給陵海的那艘消防救援船,等航道船廠把它建造好交付給陵海港,將主要作為港作拖輪使用,只能加強濱江水域的水上火災撲救力量,企業的拖輪不可能用來巡邏執法。
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