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“這個要乘以二。”

“為什麼？”

“這是進出塢，不是進出港，比進出港難多了。”

“鹹魚，乘以二合適嗎？”

“差不多。”

韓渝話音剛落，張阿生補充道：“進塢一樣需要引水，進塢的引水難度比進港引水大，至少兩萬。”

韓向檸不敢相信大修外輪這麼賺錢，猶豫了一下記錄下來。

韓渝覺得不多，抬頭道：“再就是移墩費，塢墩肯定是要移的，不移沒法兒清理塢墩位置的船底，移一隻中墩六百二，邊墩四百一，這麼大的船至少需要六十組塢墩……”

不算不知道，一算嚇一跳，光移墩費就要十一萬！

吳老闆從驚喜變成了震驚，猶豫了一下問：“鹹魚，這個報價是不是有點高，萬一船東嫌貴怎麼辦？”

“這個報價不高，你也不想想他的船值多少錢。並且相比歐美髮達國家的船舶修造廠，我們的報價已經很良心了。”

“吳總，你們投資那麼大，接下來還要投資。比如要製作那麼多塢墩，還要準備那麼多塢木。塢墩以後有塢修業務還能用，塢木只能用一次，移墩時要把塢木都砸爛！”

張阿生笑了笑，又轉身看向韓渝：“韓局，繼續算，船東等著回覆呢。”

“行，進塢的繫纜費和解纜費都是兩萬七千九百五十元。”

“張總，這個乘以幾？”

“乘以一點五。”

“那繫纜費和解纜費就是八萬三千八百五。”

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