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跟韓渝做了那麼多年鄰居的港監、港務局、海關、漁政等單位人員卻覺得很正常。

去年牽頭整頓非法採砂的，就召集了“國家隊”、“省隊”和好幾個單位的二十幾條執法船艇參加行動，徵調他自個兒能說了算的兩條躉船又算得上什麼？

“搶險物資需要水運，施工機械和施工車輛一樣需要水運，水運雖然慢點，但能節約運輸費用，也能把裝置和車輛投送到險工險段，不用擔心通往決口潰壩處的道路橋樑被洪水沖垮。”

老吳點上支菸，笑道：“所以我們要徵調一艘汽渡船，組建汽渡分隊。考慮到所運輸的搶險物資需要裝卸，遇到較長的江堤決口可能需要在水上同時施工，所以我們還要徵調一艘浮吊船，組建浮吊分隊。”

一個軍轉幹部不禁笑問道：“這麼說我們有航母？”

“陵大汽渡很支援我們營的工作，我們將來真要是去異地執行搶險任務，陵大汽渡公司可以派一條側駕汽渡船參與行動，那條渡輪的駕駛室在甲板右舷，看上去還真像一條小航母。”

老吳笑了笑，繼續道：“如果執行決口潰壩的封堵任務，決口處的水流肯定很急，浮吊船和有可能需要參與施工的汽渡船光靠自身動力和下錨不一定能確保安全。

這就需要一條大功率的拖輪在後面拖帶，所以我們連要設立拖輪分隊。拖輪就是正在漢武航道船廠做各項試驗的陵海港拖消兩用船，拖輪分隊的人員全部由陵海港拖輪公司的船長船員組成。”

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