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上午八點，平時很冷清的濱江海事局水上救援中心竟一下子來了十幾輛車。

登臨檢查外貿船不是一件小事。

韓渝不但請求海事和邊檢協助，也透過海關通知了貨代和報關行。

船長被責令把貨輪航行到營船港海輪錨地接受檢查，不知道哪個環節出了問題，連夜聯絡船東，船東趕緊聯絡船代，船代打電話搞清楚情況也匆匆趕來了。

馬副關長和周政委考慮到這是一次難得的鍛鍊隊伍的機會，讓顧副局長率領法制科和偵查科民警前來觀摩學習。

一下子來了這麼多人，邊檢站的兩個警官忙得焦頭爛額，因為上外貿船要辦理相關手續。

水上緝私科這邊來了六個人。

老蔣換上了海關查驗服，在郭維濤、李勝利和錢華彬陪同下，跟一個舉著小攝影機和一個捧著照相機的職工先登上海事局的“海巡41”。楊勇把濱江公安003開過來了，準備幫著接送第二批人員。

船代、貨代和報關行都是跑碼頭的，跟海關、海事和邊檢站都很熟。

船代公司的楊經理見韓渝搞出這麼大陣勢，迎上來笑問道：“韓書記，今天是海關查驗還是你們偵查局檢查？”

“聯合檢查。”

“怎麼不在貨場查驗，在船上怎麼開箱？”

“能開幾個開幾個。”

上船開箱查驗不只是影響船期，也會產生查驗費用。

貨代公司的許經理擔心沒法兒跟貨主交代，忍不住問：“韓書記，你們打算檢查幾個貨櫃，全掏還是半掏？”

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