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一天一夜沒休息好,要抓緊時間補充睡眠。
韓渝一覺醒來已是下午兩點,他顧不上跟野戰團打前站的副團長和參謀長打招呼,問了下一下今明兩天的天氣預報,就跟漁政漁港監督站的同志一起上船檢查。
港池內錨泊的漁船一條挨著一條,船上紅旗招展,蔚為壯觀。
即將要運送的是一千多名指戰員,運輸安全是重中之重,韓渝從緊挨著碼頭邊的江漁701開始檢查。
江漁701是一條東啟漁輪廠建造的198總噸400馬力拖網漁船,鋼質,單甲板,一層短橋樓,一層駕駛室,尾縱傾,立龍骨,單槳單舵,由柴油機經雙速比齒輪箱驅動。
漁船總長38.3米,型深3.7米,設計排水量366噸,魚艙額定裝載90噸,主要用來裝冰塊和魚箱,至於魚獲一般捕撈上船不久就會賣給跟作業船隊一起出海的收購船。
燃油艙有三個,兩個大的是重油艙,能裝21噸重油。小的是輕油艙,能裝16噸輕油。
由於重油在燃燒前要加熱,兩個重油艙內都裝有利用主機冷卻水餘熱的加熱器,日用油櫃裡裝有電加熱器。
只要涉及到用電和加熱的地方就容易起火,一旦發生火災人員在海上跑都沒地方跑。韓渝仔仔細細檢查完機艙和油艙,便在船老大陪同下來到檢查駕駛臺。
“泡沫滅火器不夠,同一型號的再準備四個。”
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