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等待真是一種煎熬。

一夜過去了，依然沒接到出發命令。

韓渝懶得再問張參謀，而是請各船注意收聽海事局的通告。只要海事局釋出某某海域禁航，就意味著運輸大隊要出發。

每年八月中旬前後，都會迎來天文大潮。

雖然沒刮颱風，但海上的湧浪依然很大。

從各運輸中隊彙報的情況看，陸軍老大哥這一夜休息的不太好，從團長、副團長到戰士，有一個算一個都暈船了。暈船反應最厲害的從昨晚10點吐到現在，之前發的方便袋根本不夠用。

儘管陸軍官兵“亡羊補牢”紛紛要求吃暈船藥，但暈船藥吃下去也不是很管用。

五條沒有兵員運輸任務的漁船成了補給船，頻頻往返於碼頭和海上錨地運送各種物資，卸下這一夜產生的垃圾。

李鄉長作為支隊政委兼民兵運輸大隊長不能像韓渝這麼“狠心”，在搭乘補給船給官兵們送早飯的同時，受濱江市委市政府和濱江軍分割槽委託，慰問乘船參加演習的陸軍官兵。

陸書記日理萬機，不可能在呂泗港久留，昨夜就回去了。

秦副市長和軍分割槽王司令員一直沒走，在距碼頭不遠的賓館吃完早飯趕到岸上的指揮部，一進門就問道：“鹹魚，參戰官兵的情況怎麼樣？”

“不太好，不過很正常，畢竟他們是第一次出海。”

“讓一千多官兵漂在海上，也就你小子幹得出來。”

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