<!--go-->

長州海事處跟陵海海事處一樣建了一棟辦公樓，就在濱啟河船閘管理所邊上，離營船港也不算遠。

韓渝早上開小輕騎送韓向檸上班，然後去陵海開發區的長餘船舶修造廠盯著改裝825艇，下午幹完活順路來接，小兩口早上一起出來的，晚上一起回家。

每天都要走沿江公路，這條路兩口子太熟悉了。

以前還是小路時就經常走，那會兒韓渝要去港務局看姐姐姐夫、韓向檸要從市區往返於白龍港，可以說這條路給二人留下了許多美好的回憶。

97年臺風、暴雨和海潮“三碰頭”之後，市裡和沿江幾個區縣投入大量人力財力，在原來的小路基礎上進行拓寬，一口氣修建了幾座大橋，把這條江邊的公路修的又寬敞又平坦。

相比連線開發區、陵海城區和東啟城區的公路，沿江公路上的機動車輛不是很多。尤其天黑之後，走好幾公里都不看見幾輛汽車，只能看到騎摩托車和腳踏車下班回家的群眾。

但無論相比連線開發區、陵海城區和東啟城區的公路，還是相比規劃中的江濱高速陵海延長段和即將開建的沿海高速公路，韓渝更喜歡這條機動車輛不是很多的沿江公路。

因為它在江邊，與長江平行。

海關緝私碼頭、防救船大隊、營船港水上搜救中心、水警三大隊二中隊、長州海事處、水警三大隊、長航分局陵海派出所、陵海開發區公安分局、陵海預備役營和白龍港都在這條公路沿線。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)