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夜已深，九圍港水上砂石交易市場的兩個小碼頭仍燈火通明。

一條來自上游的“二層樓”內河貨船正靠在“一號碼頭”往岸上卸砂石料，由於碼頭很小，能靠大船的泊位只有一個，另外幾條噸位比較大、滿載砂子的內河貨船錨泊在航道左側等。

“二號碼頭”比“一號碼頭”小，主要用於靠泊500噸以下的小貨船。

今晚跟往常一樣繁忙，十幾條專門往長江兩岸各區縣運輸砂石料的個體船，正在江上排隊等著裝貨。

五年前，這個距九圍港很近的江心小島是一個沒人生活的小沙洲。

面積很小，只有三個足球場那麼大。因為靠濱江這一側，歸濱江市港閘區天昇街道的九圍港村管轄。

早在改革開放之前，九圍港村的農民就去小沙洲上種植莊稼。

改革開放後溫飽問題解決了，但種地不但不賺錢反而可能賠錢，而且交通不便，去幹活都要划船過江。再加上一遇上發大水，整個小沙洲就會被淹，村民們懶得再過江來沙洲上種地了。

本以為這個沙洲會迴歸自然成為鳥類的棲息地，沒想到隨著兩岸經濟建設的飛速發展，竟成了方圓一百里內規模最大的水上砂石交易集散地。

村裡投資平整場地、修建碼頭和砂石料堆場，甚至投資疏浚航道，二十幾個砂石料經營商入駐村裡投資興建的水上建材市場，每年能收很多租金和管理費。

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