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鄭道周在等待使團的幾日間，一一拜見了各位鄭氏宗親，還親自去了鄭成功和鄭經的陵寢處祭拜了一番。

最後跟著明鄭赴日本的使節團一起離開了東寧，一路過琉球到長崎，再在幕府官員的帶領下前往江戶。

等到了十一月下旬，打狗港的碼頭和泊位終於擴建完成，能容納的商船數量大大增加。

鄭克臧大筆一揮將規模擴大的打狗港更名為延平港。

泊位擴建完成後沒幾日，幾艘掛著聖喬治十字橫槓旗的英國東印度公司商船緩緩停靠在延平港內。

英國人答應的陰乾橡木送到了，同時還帶來了六名經驗豐富的海軍士官。

李景親自帶著工部的官員在碼頭迎接，經過漫長的卸貨後，在右武衛鎮士卒的押送下，木料直接送往天興造船廠。

造船一事之所以費時主要是陰乾木料需要的時間較長，如果有現成的木料儲存，船隻的建造時間將大大縮減。

有感於此，鄭克臧下令給顧敷在瓊州大量開採坡壘木並儲存陰乾為以後計。

而在天興造船廠內，約翰遜正在高臺上侃侃而談，藉由一旁的通事將他的話翻譯成漢語給下方密密麻麻的人群。

自從鄭克臧將造船重任交給約翰遜後，他的生活就變的忙碌起來了，年輕的君主十分慷慨，大筆一揮調集了上百名優秀的工匠跟著他學習。

在幾位英國和葡萄牙同僚的幫助下，約翰遜拿出渾身解數，傾囊相授，給這些熱情好學的東方小夥子們講解蓋倫船的建造技術。

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