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當夜。
寶船啟航,甲等寶船全都未動,皆在復修保養當中。
而走大運河段,河道狹窄,水深不夠,還涉及“翻壩進閘”。
逆流而上,還須人力、水閘彌補水勢落差。
類似於現世三峽大壩航運的水閘功效,將船由下游送至上游,只不過工程更原始與簡單。
兩萬官民皆行,到靜水段划槳、纖拉都需要人手。
運河疏浚剛完,漕運衙門尚未設立,河道諸事暫由漕運總兵負責,與其等待監國旨意下達,作層層安排,不如讓西洋總兵自食其力。
無盡大洋都駛得,何況一條運河。
若非運河疏通,鄭和更稀罕走海路北上,到天津落地,一路視野開闊,還能懲治倭寇,怎麼都比逼仄內河舒坦。
不過如今也不是挑理的時候,陛見為正事。
按說抵達南京第一時間,他就該派人北上,但因為涉及“神遊”,這就不是三言兩語能說的清了。
唯有面聖親述才是正理。
乙等寶船入江。
安頓了神使與馬林迪貴使住處,王景弘就找到鄭和,提及另一件事——
“前日從龍江港入城,神使又透露密辛。”
“哦?”鄭和頗為詫異的看著他。
航海數月,神使分乘兩船。
王景弘巴結著兩位小神使,其意眾人皆知,應是套出不少關於神國的訊息。
對這些訊息,他隻字不提。
往往都是鄭和提及,他才言稱瞭然,從不將自己所知的事情主動告予他人。
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