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秦懷道和程處亮開始訓練起農戶,而李明在監督者燒製水泥的同時,也開始研究大唐版直道起來。
按照著秦直道的做法建設,很顯然不行。
不是做不到,他簽到的確有著秦直道完整建設流程,可關鍵在於成本。
在唐初建造木軌道完全不合算,成本高,維護成本更高,生產力達不到,只有在部分木材資源豐富的地區才可能建造,在西北這一片地區基本不用想了。
雖說如今的黃河幾字灣還沒有像後世一樣水土流失嚴重,可卻也沒有了先秦之時資源豐富了。
想依靠著西北這點木材建設木軌道,恐怕壓根就建不長。
唯一的辦法就是用混凝土代替。
可用混凝土代替之後,這恐怕就不是秦直道那一種軌道了,而只是單純的水泥路了。
不過很顯然。
哪怕是水泥路,在這一個時代也是足夠的。
也足以加快這個時代的運輸效率,這個時代雨水天氣對於道路的影響可是極為巨大的。
哪怕是官道一旦雨水過多,泥濘也是必然的,可水泥路明顯就沒有這一方面的問題了。
而且水泥路的建設也要更為的簡單。
只要有著足夠的水泥就能夠一路鋪設過去。
配合著炸藥,幾乎是修路神器。
這一段時間,李明一方面從皇宮那邊提取了一些炸藥過來。
另一方面則是派人去查看了整個長安到萬年縣的路程,並且畫出了草圖。
十幾天的時間過去。
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