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“注意點溫度。”

齊盛盯著螢幕上的溫度數值，提醒飛控。

“提早開啟除冰裝置。”

因為海拔高，現在這架無人機的高度在八千米左右，機身上的感測器顯示溫度現在無人機所處的環境溫度是-20度。

這是個非常要命的低溫。

通常大型客機上都會有除冰系統，機表面或內部的水汽凝結成冰晶或霜的現象。結冰會影響飛機的氣動效能、控制性能、重量和平衡，甚至會造成發動機停車、儀表失靈、通訊中斷等嚴重後果。

無人機也不例外。

這種無人機是螺旋槳式無人機，配備的是4缸活塞發動機，相比起客機和戰鬥機那種噴射型發動機，除冰對於它來說更為重要，否則一旦結冰嚴重，甚至連螺旋槳都會凍住無法執行，輕則喪失部分升力高度下降，重則直接墜機。

還有無人機上的前視紅外／CCD攝像機，鏡頭同樣會因為結冰而變得模糊不清。

雖然無人機現在沒有結冰警告，但齊盛讓飛控提早開啟除冰裝置，為的是進入偵察空域後能夠及時展開偵察，避免到了偵察空域才出現結冰現象，再浪費時間除冰會佔用偵察時間，甚至影響偵察效果。

“明白。”

飛控立即啟動了除冰系統。

“提升高度。”齊盛下達第二道指令。

“提升高度？”飛控吃了一驚，他有些不相信自己聽到的，於是說：“已經八千米了。”

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