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坐在車後排的攝影師小梁一路都在拍照，倒是很少說話。太陽下山以後，小梁不能繼續拍照，話才逐漸多起來。

老崔和小梁都在車上簡單對付了幾口當做晚飯。

老崔提出替高思開會兒車，讓高思吃點東西。但高思堅持要自己開到下一個服務區再加油吃東西。老崔是受僱的導遊，小梁是蹭車的驢友，高思也確實精力充沛，沒有疲倦之意，兩人也就不再堅持。

晚上8點，高思的車開進了距離冷湖不到300公里的魚卡服務區。

高思先把油加滿，又下車打探服務區有什麼能吃的東西。

這裡是海拔超過3000米的高原，又是一月寒冬，戶外溫度直逼零下20攝氏度。車裡開著空調，對戶外的氣溫不太敏感。一下車，高思就體驗到了刺骨的寒冷。雖然他在下飛機之後專門購買了全套的登山裝備，但依然感覺寒氣逼人。

詢問之後，高思得到了一個好訊息和一個壞訊息。壞訊息是，服務區唯一的一個快餐店歇業了，不過好訊息是，小賣店還在營業，泡麵、火腿腸和熱水管夠。

高思讓老闆幫忙泡了三碗麵，又在裡面泡上了火腿腸。中國人走到哪裡，都願意吃口熱乎的，於是，這種方便的中國式旅行餐就在中國風靡了30年。

據說最早在西漢時期，韓信帶兵打仗，總是需要急行和奇襲，普通的糧草部隊跟不上行軍的步調，急需要能夠長期儲存而且又方便烹飪的軍糧。

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