<!--go-->

隨著李牧帶著大批物資回國，南陽更忙碌了。修建發電廠，架設覆蓋整個南陽地區的電話、電報線路，還有各種各樣的基礎設施工程建設，比如一千五百所小學。

此外，李牧又啟動了一項新工程，選了一個比較隱秘的地方，修一處軍用機場。

另外，安置幾所大學的校舍，更是其中的重中之重，最多的時候，李牧曾僱傭上萬民工在忙這件事。

還有一個好訊息，幾所大學都答應遷移到過來。目前遷移工作已經啟動了，為此，李牧把剛買回來的十輛重卡，八十輛輕卡，全部都派了出去，幫助這些大學轉移。

畢竟，需要轉移的不僅僅是老師學生，各種材料、物資、實驗室裝置，還有圖書，光靠人力運過來太難了，還是用車方便。

至於司機，也不是問題，很容易就能招募到。路也不是問題，如今各省其實都有公路相連，省內的各地區基本上也有公路相連。

以山西為例，1919年，閻老西頒佈「山西修路計劃大綱」。1920年開始以省城太原為中心，從平遙到猩縣的213公里長的幹線公路正式開工，當年年底建成通車，成為山西第一條公路。

隨後的1921年，從平遙到柳林軍渡的「黃河公路」，也建成通車。到了1930年閻老西參加中原大戰時，山西已經通車的的公路已有兩千多公里。

而且，自從1920年山西第一條公路修成後，便有商人採購汽車，往返於太原至太谷的公路上搞客運。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)