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既然現代的鄭周永已經出手了，那麼楚歡自然是不可能坐以待斃了。

當包天明在楚歡的口中知道了整件事情的經過之後，並沒有在第一時間發表自己的意見，而是看向一邊的徐意與伍舒涵兩人。

“徐經理，伍秘書，南韓的現代集團在南韓的主要生意有什麼，同時這些生意與南韓以外有什麼聯絡？”

包天明明白，現階段想要對現代集團做些什麼，肯定是不能將南韓作為主戰場，那裡是現代集團的主場，他們自己這邊不佔有絲毫的優勢。

徐意講道：“現代集團現階段有三大公司，分別是與北美福特汽車合作的現代汽車，致力於建築的現代建設，以及去年剛剛成立的現代重工......”

在67年的時候，現代集團就與北美的福特汽車合作，創立現代汽車公司，同時鄭周永的四弟鄭世永被任命為現代汽車的總裁，73年底的時候，現代汽車引入外國先進技術，成立綜合大汽車廠，生產韓式的小汽車。

當時，南韓國內一年最多賣到7000輛，而鄭周永卻要求大汽車廠的年產量達到8萬輛。為了打進國際市場，他用重金聘來義大利汽車設計師，幫助現代設計車型。

在今年1月份現代透過引進車型和使用從曰本三菱、英倫學習到的生產技術。

生產出“小馬”自主車型，這款汽車現如今已經上市。

現代建設的歷史要更早，50年的時候，鄭周永便已經將“現代汽車修理所”和“現代土建社”合併為現代建設股份有限公司，從此拉開了建立“現代王朝”的序幕。

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