這是今天的第三章，抱歉，操作失誤，把第一百八十一章發到一百八十章前面了，有近五百名書友訂閱了那章，真的很抱歉，為了書友們閱讀方便，我把第一百八十一章刪除重新發，在此承諾本書最後一章免費，且免費章節字不會少於六千。

再次道歉！（昨天一夜寫的章節，尼瑪，悲催的沒了，江南想哭！）

這次生產的腳踏車，型號是薛向親自定的，乃是那種老二八型，而非是飛人傳統的單車型，畢竟眼下國內腳踏車的主流，還是實用，而非速度和輕便。而這臺腳踏車下線後，除了在售價上有所爭議外，簡直受到了大家的一致稱讚。當然，說售價有爭議，根子自然還出在薛向身上。

因著使用的生產線科級水平極高，生產效率自然也就極高，生產效率一高，生產成本自然也就降了下來，時下一臺腳踏車一般的出廠價，差不多都在一百二十元左右，這個出廠價，自然就是生產成本，也就是原材料，機器磨損，工人工資三項合一。

而五金廠的腳踏車出產價居然低到了百元以下，如此一來，批發價差不多就在一百二十元左右，和別的自行車廠的出廠價打了個平手。按說這不是好事兒嘛，成本低了，咱們售價也就低了，售價低了，競爭力也就大了，別人都來買自己的產品，不是更好嘛。廣大工廠幹部、職工皆是這種想法，要求降低售價，可薛向偏偏反其道而行之，要提高出產價，提高到一百三十元一輛。

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