<!--go-->

幾人也是儘量保密，都不可能和娜斯佳說，最多一兩年，軋鋼廠的裝置就會更新換代，那時候，汽車肯定是可以造的，楊廠長他們討論的也是那時候造什麼。只是這些肯定不能說給娜斯佳聽,對於娜斯佳，李昭可是嚴防死守的，機密的內容肯定不可能讓外人知道，就是苦了李昭，需要找合適的理由。

而真的造汽車，那需要解決的問題主要就兩樣，一個是加工精度的問題。李昭是肯定不願意造212這樣的吉普車的，雖然這款車都說很厲害,但缺點也同樣嚴重。就說噪音這一樣，當212跑到八十的時速時，噪音也會達到八十分貝以上，這已經是一個能夠損傷聽力的噪音級別了，而再加速，噪音還會更大。

造成這一切的主要原因，還是加工精度的問題，當然設計缺陷肯定也是有的。據說有這樣一個說法，一千公里以內如果212沒有掉零件，那肯定就買的是一輛假的212，由此可以看出，這款車的加工工藝有多麼的粗糙。

第二個問題就是怎麼解決生產線的問題了，李昭肯定不可能讓車間工人拿大錘砸車外殼。那麼建立生產線及配套裝置就成為必然，這個投資可是很大的，李昭對於楊廠長能不能要到這個資金表示懷疑。

要知道汽車上可是有很多衝壓件的，如果給每個衝壓件都配備一個衝壓機帶模具，就算是現在比較簡單的嘎斯，也要上千臺衝壓機才行。要知道嘎斯車僅僅是外殼，就是由很多塊鋼板拼起來的,很多造型都是單獨的鋼片焊上去的。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)