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隨著兩廠合併訊息的不斷傳出，楊廠長算是徹底放下心來，無他，由於傳出了兩廠合併的事情，且以材料廠為主，而軋鋼廠只能屈居人下之後，原本那些躍躍欲試，想要將楊廠長擠下去的人全都偃旗息鼓，沒了聲響，彷彿什麼都沒發生。

畢竟現在的情況下，很多人都可以看懂，兩廠合併後，短時間內他們來了，那就是所有人都要排擠的物件，絕對是髒活累活都歸他們，升職加薪則靠邊站。這樣的情況下，又有哪個願意過來的，又不是真的想給兩廠添磚加瓦的。現在眼見撈不到好處了，當然就直接撤了，畢竟他們已經沒有了摘桃子的機會。

當然鬧了這麼一出，倒是讓材料廠撿了一個便宜，本來完全沒有機會的兩廠合併，一下子就成了可以推進的專案，且已經被上級採納，上了會議討論。

隨著訊息的不斷傳回，在十一月十二號的時候，上級關於兩個工廠合併的通知終於正式下達，合併後兩廠以材料廠為主，而所有利潤的兩成留給工廠作為科研的費用。而利潤分配的時候，出口的利潤由於過於巨大，除了留存給材料廠的科研經費之外，都直接上交國家財政的，其他的利潤仍然按四六分。

也就是說，自行車廠、電器廠、合金車間的出口利潤直接上交國家財政，而剩下的在國內銷售所獲得的利潤，則由兩個部門按四六開來分配，其中軍工方面佔六成。其實算下來，這是機械部分佔了大便宜的，軋鋼廠除去出口的產品之外，能夠提供利潤的也就三輪車以及鋼鐵了，然而這些部分，實在提供不了多少利潤。

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