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當然李昭糾結這些的同時，也在解決其他問題，那就是部分零部件的強度以及韌性的問題，一百三十千牛情況下，只能使用五六百小時就要大修，原因是部分零件加工工藝不合適，零件強度、耐磨等效能不達標，而且這樣的零件不少。

對於這種情況，只能透過最佳化加工工藝來解決，當然部分零件還需要重新設計一番，這些都解決，李昭估計可以將使用壽命在推高一節，當然這只是一個辦法，其實還有一個最簡單的辦法，那就是降低要求，將推力設定的低一些。

比如一百二十五千牛，這個推力是未來很多發動機常用的一個推力，對於這個推力，李昭也不是不滿意，是一個可以考慮的範圍。如果能夠將其他零件的問題解決，同時將推力要求降低一點，那麼使用壽命很可能有一個極大的提上。

不過對於這一點，李昭有點拿不定主意，不過最終發動機的效能，倒是不用那麼著急的確定下來，可以等最後飛機量產的時候再定。現在最重要的事情，就是看看能不能解決最高承受溫度以及其他零部件的問題，其他的都不著急。

隨著第一批發動機逐漸報廢，發動機很多大部分零件的情況都已經摸清，對於接下來的工藝改進以及重新設計都非常有幫助，只是這個工作相當麻煩。

而在李昭忙著工作的時候，新的學年也開學了，而隨著開學，被安排在李家村的李星以及王珺也被李昭大哥送來了，現在李昭大哥的職務也不算低了，廠裡也給配了車，不過當李昭看到兩人的時候，都有點不敢相信自己的眼睛了，實在是兩人曬得太黑了，李星倒是無所謂，只是王珺也曬得這麼黑，就有點過分了。

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