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新的一週開始。

4月4日，星期一。

新時代集團的會議室，林祖輝在檢查‘藍田地鐵站上蓋物業權’的標書，價格雖然是最關鍵的，但是其它內容也很重要。

整個專案設計成20幢28層至34層的住宅大廈，約4100個住宅單元；花園設施包括兩個住客會所、購物商場、幼稚園、以及多個休憩公園、兒童樂園、緩跑徑和安老院。每個住宅單元680平方尺起，整個專案最終的樓面面積超過300萬平方尺，而到達了320萬平方尺。

看完標書，林祖輝滿意的點點頭，幾個核心高層鬆了一口氣。

“標價9.88億港幣，填上去吧！”

9.88億是給地鐵公司的利潤，如果中標，還得向港府補地價（預計10億）。

香江的地鐵公司是獨立運營的，港府會拿出地鐵站上的物業發展權給地鐵公司，地鐵公司再拿著這塊地招標；但是，港府並不是白給地鐵公司這塊地皮，是需要地產商（或地鐵公司）出補地費的。

所以，地產公司若是想發展地鐵站上蓋物業發展權，相當於要給地鐵公司、港府，共計兩筆開支。建地鐵的錢，就是用這個啟動的，港府再替地鐵公司擔保貸款。

這次港府規劃署將藍田地鐵站上的地積比增加，讓原本只能蓋300萬平方尺的土地，現在可以蓋320萬平方尺樓面面積，所以地產商業要做好出血的準備！

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