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當恆昌控股得知有人下場搶中巴的籌碼,便正式將收購放在明面上。
2月1日,代表恆昌控股的財務公司——百富勤公司,正式宣佈:恆昌控股以每股23.5元(溢價28%),全面收購中巴公司,恆昌控股目前持有23.8%。
其實,相比差不多同時間進行的——郭火年的嘉裡公司,惡意收購無線電視企業,一箇中巴算不得什麼。畢竟無線電視臺可是香江的明星企業,比一個市值百億的上市公司更有影響力,雖然目前被亞視完全擊敗。
不過呢,恆昌控股的背後是新時代集團,而新時代集團背後是林祖輝;這樣一來,市民的目光瞬間被轉移了。
一時間,輿論大震,市民競相討論。
“林生幹得好啊,中巴的服務實在太差了,晚上加班後準備下班,總是不派車。”
“不錯,顏氏家族根本心不在巴士業務上,沒有服務的初衷。”
“改善香江的交通環境,林生簡直是我們的偶像!”
好評如潮,林祖輝真不想其他地產商‘惡名滿貫’,香江人的‘偶像’不是白叫的。
當然了,也有人反駁道:
“資本家那裡有那麼好心,林祖輝已經壟斷了香江的傳媒傳播、服裝零售、地產建築等,現在不過是想插手巴士業務而已!”
不過這種惡意的猜測,有些站不住腳。
“你這話說的,既然是上市公司老闆,當然要為股東負責,所以新時代集團進入巴士領域肯定也會賺錢。但是,中巴的服務和硬體有多差,大家心知肚明,和九巴、城巴完全不能比。所以,大企業來經營,我相信必定有改善。”
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