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當恆昌控股得知有人下場搶中巴的籌碼，便正式將收購放在明面上。

2月1日，代表恆昌控股的財務公司——百富勤公司，正式宣佈：恆昌控股以每股23.5元（溢價28%），全面收購中巴公司，恆昌控股目前持有23.8%。

其實，相比差不多同時間進行的——郭火年的嘉裡公司，惡意收購無線電視企業，一箇中巴算不得什麼。畢竟無線電視臺可是香江的明星企業，比一個市值百億的上市公司更有影響力，雖然目前被亞視完全擊敗。

不過呢，恆昌控股的背後是新時代集團，而新時代集團背後是林祖輝；這樣一來，市民的目光瞬間被轉移了。

一時間，輿論大震，市民競相討論。

“林生幹得好啊，中巴的服務實在太差了，晚上加班後準備下班，總是不派車。”

“不錯，顏氏家族根本心不在巴士業務上，沒有服務的初衷。”

“改善香江的交通環境，林生簡直是我們的偶像！”

好評如潮，林祖輝真不想其他地產商‘惡名滿貫’，香江人的‘偶像’不是白叫的。

當然了，也有人反駁道：

“資本家那裡有那麼好心，林祖輝已經壟斷了香江的傳媒傳播、服裝零售、地產建築等，現在不過是想插手巴士業務而已！”

不過這種惡意的猜測，有些站不住腳。

“你這話說的，既然是上市公司老闆，當然要為股東負責，所以新時代集團進入巴士領域肯定也會賺錢。但是，中巴的服務和硬體有多差，大家心知肚明，和九巴、城巴完全不能比。所以，大企業來經營，我相信必定有改善。”

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