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倫敦。

今年，金絲雀碼頭會先後迎來了‘碼頭區輕便鐵路延長線’、‘地鐵金絲雀碼頭站’、‘地鐵延長線’的開通，從此困擾金絲雀碼頭集團唯一的難題——交通，便迎刃而解。

而整個金絲雀碼頭目前已經擁有1200萬平方尺的商業物業，以及在建的400萬平方尺的商業業務，這些物業的價值將迎來暴漲。

新時代集團已經前前後後為這個專案支出了約30億美金出頭的資金，經過六年多的建設，總算迎來回報期。目前金絲雀碼頭集團的估值已經高達60億美金以上，畢竟它持有整個金絲雀碼頭的物業，以及陸續開發周邊地段的優勢。

這天，金絲雀碼頭的地鐵站正式開通，林祖輝和倫敦市長彼得·列文出席了這一盛事，其餘出席的還有金絲雀碼頭集團ceo裡切曼等人。

在典禮的主席臺，彼得·列文發表了演講，金絲雀碼頭區已經明確被定為倫敦的新金融cbd，早在五年多前，倫敦政府為了不讓這個工程爛尾影響倫敦的投資環境，便制定了各項策略，從交通到宣傳，進行了方方面面的工作。

倫敦金絲雀碼頭集團演講的時候，自然是裡切曼上臺，林祖輝只是以嘉賓出席而已。

裡切曼的演講很有感染力，他首先表示又有摩根、瑞信、高偉紳律師事務所，三家大型集團租賃了三幢大樓，總計180萬平方尺的物業，金絲雀碼頭有望年底達到租賃率為99%；其後，裡切曼又表示金絲雀碼頭集團將在2002年完成剩餘400萬平方尺物業；最後，他還表示金絲雀碼頭集團將全力參與金絲雀碼頭周邊地段的建設。

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