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這架國航的747與平日裡商用的配置無二，沒有像老美那麼大搞特殊，也只是頭等艙的規模上，功能和作用要更加的健全豐富罷了。

當然你要說都跟商用的一模一樣，也大可不必這麼天真，畢竟飛機上要開個什麼會，打個電話啥的，保密級別始終還是不能落下的。

李垂文無法一覽最頭等艙室的場景，他被安排了在了隨行高階人員的艙室裡，獨立的座椅，空間寬敞舒適，乘務員的素質也是一流。

張志波跟他坐一塊，翹了個二郎腿聊天，說起他最近的忙碌：“有些工作推不掉呀，有一些必須得我親自出馬，我現在是理解了老楊的態度，趁早退出來，找幾個厲害的投資人幫我打理算了，還能在精力旺盛的尾聲多享受下世界。”

李垂文說：“我有聽過一個說法，一個大領導的快樂，肯定比一個普通上班族要高，但未必比得上一個山坡上曬太陽、知足常樂的牧羊人，需求和認知、壓力成正比，追求越高越快樂也越累，但反過來說，社會也是由這些痛並快樂的野心家在推動的。”

張志波點點頭：“有那麼些道理，不過我的認知不足以支撐推動社會那麼遠大的志向，看看頭等艙這幫人，現在指不定連喝個茶都要規劃個時間，確實能力越大越累的。”

李垂文年紀小，要說對這些有足夠清醒的認知，也未免太誇大其詞，但是見的多了，耳濡目染也會知道哪條路才是最適合自己的。

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