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光壓發動機的起降測試是下午進行的。
同一時間,阿邁瑞肯是黎明前的夜晚,歐洲已經到了清晨時分。
不管是阿邁瑞肯,還是歐洲方面,都透過各型別的的衛星,拍攝到了很多實驗測試的照片,還透過衛星視角觀看了發動機起降測試實驗的後半程。
以衛星的視角看光壓發動機的起降過程,受到太陽光反射以及發動機下方強烈光源的影響,導致身處在空中的灰白色發動機變得十分模糊,大致只能看到一個輪廓。
最明顯的還是下面一道強光柱。
衛星中心的人員從強光柱就能確定,發動機使用的就是‘光壓推力’,“你們來看看熱感資料,那個大塊頭下方測定到了超過6500攝氏度的高熱。”
“溫度這麼高?”
“這不高吧?我看過一些報道,說要製造5萬攝氏度以上高溫,才能夠產生足夠大的推力……”
“6500攝氏度也很高了!”
“不要看什麼報道,他們又不是研究發動機的,現在的才是真實的。”
其他人都沉默了。
雖然不是報道中說的幾萬攝氏度,但超過六千五百攝氏度也非常驚人了。
6500攝氏度是什麼概念?
太陽表面的溫度也不過只有五千攝氏度。
在一階材料出現前,公認熔點最高的是物質是鉿合金,分子為Ta4HfC5,熔點溫度為4215攝氏度。
換句話說,五千攝氏度可以融化所有物質。
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