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光壓發動機的太空測試，進入到了最後的準備階段。

團隊專注於小型飛船的完善工作中，航天局所製造出的小型飛船，也只提供了超導電池、霍爾發動機的聯合構造，以及基礎的電子控制系統。

小型飛船所使用的電子控制系統，是基於衛星的控制系統修改研發出來的。

小型飛船的體量決定其無法安裝一級雷達訊號接收器，必須要使用常規的通訊訊號作為控制手段，還需要增添釋放和回收部分。

釋放，也就是小型飛船起飛，脫離高壓發動機的艙室單獨運作。

這方面倒是很容易。

小型飛船自帶動力，直接在開啟運載艙室起飛就可以了，甚至比航空母艦進行飛機起降還容易，因為航天母艦的飛機起降需要加速，小型飛船是在太空中起飛，對起飛速度並沒有要求，直接加速脫離就可以。

回收，也就是小型飛船降落返回運載艙室，就需要仔細研究了。

在過程中發生大的碰撞，很可能會造成運載艙室以及小型飛船的損壞。

團隊進行了很長時間的討論，最後決定從兩個方面入手，一個就是給小型飛船新增降落支架，支架可以牢牢抓住運載艙室內的固定杆。

另外，也對運載艙室進行了改造，讓固定杆周邊地面、艙室內壁，具有一定的彈性和抗高溫特性。

這樣一來，小的碰撞就不會造成影響。

電子系統方面也需要很精細的研究，小型飛船控制起來並不容易，尤其是在龐大的太空中，關聯到電子操作就會非常的複雜，還需要具備自動回收控制功能。

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