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負責鐵路的，乃是楊溥。

他這個太平府少尹，對於地方的治理頗為薄弱，有點力不從心。

是以，張安世便索性給他先安排專項的事務。

而鐵路的修建，必須得有一個級別足夠高的人主導，另一方面，也需此人有這樣的意願，能夠不辭勞苦。

當然，最重要的是，楊溥還是有不少行政經驗的，他可能無法處理那種千頭萬緒的地方事務，可徵發勞力，督促工程的事，卻總還算是在行的。

對楊溥而言，修鐵路其實就是這個時代的治河工程，只要瞭解了原理，徵發了百姓，再分為許多的工段，將一些有技藝的人召集起來，讓他們帶著百姓分段去施工即可。

當然，其中麻煩事還是不少，因為涉及到的人員太多，且十分的複雜，再加上不同工段施工的難度不一，下單的鋼材、枕木、器械也未必能隨時如期抵達，他這個少尹，就不得不居中協調，其中所遇的繁雜之事，數不勝數。

好在張安世給的錢糧足夠，且早已培訓出了一批年輕的工程人才，許多作坊畢竟是商賈，這個時代的商賈，畢竟身份卑微，卻還沒膽大妄為到敢在楊溥這樣的太子近臣，太平府少尹的頭上缺斤少兩。

所以事情還算順利。

大半年多的時間，楊溥穿梭在各個工地，風裡來雨裡去，人已清瘦了不少。

此番他，是從涇縣回到棲霞，這涇縣乃寧國府諸縣之一，那裡地形較為複雜，所以特意去走了一趟。

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