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松江口那一船船的銀子,訊息放出來的時候,實際上早已有了軒然大波。
事實上,自開始大肆修建鐵路開始,鋼鐵、煤炭等作坊的生產便已開始火熱起來。
只不過,雖是火熱,商賈們還是帶著謹慎的。
雖然現下的買賣好做,而且市面上的需求也很大,可鐵路司那邊,為了嚴防材料居高不下,甚至出現囤貨居奇的情況,還是採取了幾個措施。
一方面,是棲霞商行所轄的鋼鐵作坊,大規模的自產。
另一方面,則是所有的採購,限定了一個最高價,也就是利潤肯定是有,而且還不少,可也有一個限度。
正因如此,不少牽涉其中的礦場、伐木作坊、機械製造作坊、鋼鐵作坊,雖是見有利可圖,也趁此機會掙了個盆滿缽滿,卻不敢大肆地擴產。
畢竟這些玩意的投入都是天量的真金白銀,今年的買賣好,可誰能確保明年呢?
尤其是朝廷每年數千萬兩紋銀的開銷,在許多人看來,顯然是不可持續的。
等你擴建了新的作坊,一切完備之後,也已過去了一年半載,到了那時,說不定熱度一旦過去,反而可能要血本無歸。
可現在,訊息傳出之後,許多的作坊已開始進行了擴產的準備了。
皇帝有的是銀子,這樣看來,這鐵路必能繼續年年修下去,現在是誰先擴產,誰掙的便更多。
於是乎,這棲霞之內,幾乎人人都在談及鋼鐵和冶煉之事,可謂熱鬧非凡。
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