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不得不說這些被蕭武從臺灣裹挾至呂宋的原鄭軍船匠確實經驗豐富。
當徐明提議修建大鳥船後,一個個胸有成竹,紛紛動工。
原本船塢正在建造的幾艘中型商船立刻動工改建,
這些商船因為船廠大力趕造兩艘武裝商船而佔用太多船匠勞工的原因,基本處於停滯狀態。
現在徐明帶著一眾船匠到了後倒也彌補了船廠船匠不足的問題。
幾艘只安放龍骨還未修建上層建築的商船開始動工改建。
對於大鳥船這些船匠勞工簡直太熟悉了,清鄭水師同時裝備了上百艘大鳥船,無論是建造還是維修船隻,這些船匠都已熟能生巧。
而附近船塢上,維甘船匠到也在加班加點的趕製兩艘武裝商船。
明人船匠不懂西式武裝商船如何建造,但這些維甘船匠經常為西班牙商船隊維修甚至建造船隻,對於建造武裝商船自然熟悉。
讓他們各自建造自己拿手的船隻倒也合適。
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波濤嶙峋的海平面上,一艘三桅商船正不緊不慢的行駛。
明亮發黃的帆布被大風吹的呼呼作響。
一群海鳥盤旋在大船上空,一聲尖銳的鳴叫聲,大鳥驚得四散而逃。
桅杆上,一個水手正拼命吹著口哨。
“船隻,四艘,東南方向。”他朝著甲板上大喊著。
隨著瞭望哨上的水手的喊叫聲,頓時甲板上的眾人亂一片。
遠處的海面上出現了幾個小點正隨波逐流,漸行漸近。
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