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載人航空，在任何地方都是國家級的重大專案。

其需要的技術和人才儲備，從來不是二三流，乃至“一流”的國家所能承受以及付出得起的。

從某種意義上，載人航天，其實就是進入“超級”大國的門票。

因此在去年，夸父專案組聯合航天口提出大步走的方案，以可控核聚變引擎的太空飛船，來替代已經穩定進行到一半的“嫦娥工程”，其實是冒了很大的風險。

就葉銘所知的，無論是航天口內部，還是更高乃至最高的地方，都引起了激烈的爭論。

無它，太激進，太冒險。

但最終……拿牛主任的話說就是，在“爭論了七天七夜”之後，還是決定讓夸父專案組“試一試”。

因為，如果“成”了，那獲得的利益可就太大！太大！太大了！

為了保持“戰略迷惑”性，嫦娥工程並沒有就此轉向，反而在按部就班地進行著各個專案的落實——只是某些涉密不深的專案成員可能會有疑惑，為什麼會新增許多空間站的需求……

並且從專案的資金來源上，集智科技也承擔了相當的一部分。

總之就是，迄今為止，整個夸父計劃的後續專案，均處於嚴格的保密狀態。

就算是外界再猜測，也只能猜到夸父組可能在朝著太陽繼續奔跑，點亮氦3。

而不可能猜到……夸父其實是要變成金烏太陽船。

……

“我們的進度，要稍微慢一點，但如果按照小葉教授剛才佈置的時間，三個月後，應該剛好能夠銜接好。”

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