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很早之前,各種分析和跡象都表明,月球兩極存在水冰。
當然這些水冰並不是那種傳統意義上的冰層,而是與月壤混合的形態存在。
但觀測歸觀測,真要親眼見到,親自提取,那才能真正定音!
隨著地質隊長羅開懷的聲音,整個邀月號,包括西昌指揮中心,都立刻振奮了起來。
葉銘大口喝著咖啡,他不斷與艾塔進行聯絡,控制著飛船的攝像頭,並即時補全畫面顯示到大螢幕上。
很快,月球車返回。
這次登月的月球車一共有三輛,車的大小和普通轎車差不多,但車倉較矮,且車輪比普通汽車要大許多,這樣設計,是為了保證擁有一定速度還能保持車身的穩定。
從月球車上跳下後,羅隊長馬上與另外兩個隊友從車內抬出隔熱採集箱。
低引力環境就是這點好,抬什麼東西都不費勁。
再加上在登月訓練基地中,大家早就在反重力力場中總結並適應了最優的月球行走方式,因此幹活特別麻利——相比那種蹦蹦跳跳的走路方式,其實最省力的還是用腳尖在往前輕輕一墊,大步走就行了。
當然,能這樣走的前提是大家都採用了新式的航天服。新航天服不像以前航天服那麼笨重,且還要帶尿不溼什麼的……
隨著地質隊員將採集箱送到邀月號旁,邀月號的貨艙中馬上便伸出一個機械臂,隨後機械臂夾住採集箱收回艙內。
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