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2030年6月1日。

西昌，新城。

一輛全新的比亞迪·夏級商務車穿行在重新規劃的新城路網上，它的後方，跟隨著一輛無人駕駛的特斯拉商務車。

作為三大航天基地之一，西昌自從發射了邀月號之後起，便乘著太空新紀元的風頭把航天城的名頭從酒泉“搶”了過來。隨後，無論是世界第一座專業航空港也好，還是為了全面展開自動駕駛的普及以及智慧城市的建設也好，西昌都走在了全世界的前列。

這座曾經只以發射衛星而聞名的小城，如今已成了未來城市的“樣板”。

城市的主導者們大力採納了國內航天部門以及集智科技的建議，並在艾塔的協助下，對城市做了大刀闊斧的改建和擴建。

市區的路網四通八達，敞亮無比，最窄的路段的也是四車道；交通訊號燈全面與艾塔聯網，各個路段的路況隨著車載攝像頭與感測器以及道路天網即時傳送到每一輛上路的車輛之上；無論是路邊的車位，還是室內室外的停車場，都全面安裝了智慧充電協議，配合特定區域規劃的換電站，可以根據行車任務的不同而執行不同的續航解決方案。

新城的建築也一改過去的設計，全面總結了在滬市和省城取得的經驗，每棟樓的頂樓都設計有直升機以及無人機停機坪，除了可以提供無人機短途停靠之外，還可以讓無人機隨時進行無線充電。

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