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無人駕駛的BYD一路駛入紅牌樓。

作為作為國內最早全面上線艾塔自動駕駛的城市，同時也作為艾塔的所在地……或者說得更直白一點就是，作為葉銘的老巢……省城無論是在新技術的運用還是在新的城建改造中，都一直保持著遙遙領先的步伐。

新的城建規劃，是以立足現在、著眼未來二十年的科技與生產力提升為架構的設想。

在這個“新時代新徵程”的規劃中，國內計劃以目前的省域為基礎，在華夏大地上打造出數十個“超級城市”出來。這些超級城市的人口規模將會從數千萬到上億不等——也就是說，它將會全面消除鄉村，消除二三四級城市，從而能夠更好地集中教育、醫療、能源、糧食等各種資源的利用和分配。

但這個規劃，顯然不是一蹴而就的，也不是所有的城市都規劃得一模一樣的，它體現的就是個因地制宜，循序善進。

就拿省城舉例，由於整個國家乃至整個人類文明的資料和運算中心都在省城，因此它的規劃就是一個圓環。

以艾塔基地為中心，構建一個隔離的生態圈和交通圈後，新的聚居區便沿著這個超高速交通圈來進行建設，其中交織穿插生態圈，最終形成一圈由大小不一的數個圓環構築而成的超級城市。

至於省內的其他城市，則慢慢朝著功能化方向轉型，成為一座座真正的“衛星城”，而且最終還是演變成“無人衛星城”。

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