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二月中旬。

陝西境內，從寶雞前往漢中的‘寶漢公路’上。

一支由足足三百輛輪胎式四輪馬車組成的物流車隊，正將一批超過18萬石的物資，運送到漢中之地。

而這條公路全程都是山區地形，人煙稀少，盜匪出沒頻繁，導致沒多少物流車隊敢於經過，風險實在太高。

但李自成的‘天成物流運輸隊’，不僅敢走這條公路，而且獲利頗多，每一單的利潤率，比其他路段要高五成以上，因為風險越大，收益也就越大。

發了。

過去的一年，李自成（即李業成）發了。

他的物流運輸隊擁有的四輪馬車數量，從一百輛不到，增加到了三百輛。

健壯馬匹1500匹，人員足足一千，且大部分配備了半身板甲、合金刀和鋼弩，可以用‘兵強馬壯’來形容。

話說李自成怎麼發展的這麼快？

一年多前，他的物流運輸隊只有三十八輛四輪馬車，員工一百多人，現在的規模，膨脹了近十倍，盈利能力大大增強。

基本兌現了他之前對老兄弟們的承諾。

雖然他現在欠了天下通銀行30萬銀元的貸款。

雖然由於不斷的置辦四輪馬車、購買馬匹、招募人員，導致手頭現金依然不多，偶爾頗為拮据，生活水平出現下降。

但好日子馬上就會到來。

今年就是收網之年，因為李自成決定，今年不會進行擴張，不增加一輛四輪馬車，到年底賺到的利潤，全部用於分紅，屆時劉宗敏、高一功、田見秀、劉芳亮等老兄弟，肯定能人均分紅上萬銀元。

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