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清晨，從海面吹來的微風輕輕拂過城市上空，帶來了略顯鹹溼的空氣

由於太陽還沒有完全升起來的緣故，所以依稀可以看到海平面和碼頭一帶瀰漫著白色且朦朧的霧。

正常來說，在能見度如此低的情況下，一般的港口是不會允許船隻靠近棧道的。

但由於跟馬茲特克大陸繁忙的海上貿易，以及與北方路斯坎新航線的開闢，讓整個安姆都處在一種財富極度膨脹的經濟繁榮之中。

而最直接的體現，就是碼頭裝卸貨物的繁忙程度比之前高出了不知道多少倍，以至於不得不冒險讓負責裝卸貨物的棧道處於二十四小時運轉狀態。

別說是區區的晨霧，哪怕是夜晚也在日夜不停地忙碌。

搬運工人的薪水在短短不到半年時間內漲了四倍都不止。

由於青壯年男性勞動力短缺的關係，一些商會甚至藉助自己的影響力讓議會法桉，把整座城市所有手腳健全且有勞動能力的乞丐抓起來，每天強制工作至少十個小時。

當然，介於安姆從法律上禁止了奴隸制，所以這些乞丐會獲得跟碼頭工人一樣的薪水。

但這群習慣了吃富人捐贈混日子的傢伙還是怨聲載道，最終在一些善神教會和炙熱之心騎士團的干涉下，六人評議會不得不終止了該法桉。

取而代之的是大量滑輪、吊臂、原始起重機等工具被投入使用，工匠之神貢德的影響力開始快速擴張。

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