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張世仁是個成熟的外貿商，擁有正規的外貿企業，也認識三哥那邊的進出口代理商。

31號跟徐飛談完合作，當天聯絡對方，傳送資料，支付佣金，讓對方下訂單，自己再接訂單，雙方簽訂外貿合同。

然後趕在元旦放假之前，整理發條突突突的名稱、規格、數量、生產商、生產地等材料，申請產品出口許可證。

同時，委託三哥那邊的進出口代理商，向三哥申請產品進口許可。

3號，也就是今天，雙方搞定手續，只剩下報關、裝運。

其實澤市也有海關，隸屬於青港。

張世仁和外貿商，完全可以在澤市報關，然後藉助‘封關車’，將貨物運往青港裝箱。

但相關費用加起來，包括運輸費、過路費、通行費、勞務費等等，從澤市到青港這段路，收費比海運到三哥都貴。

而鐵皮玩具廠跟遠城物流簽訂合作協議，單子越多，對方綜合報價越低。

最終外貿商們一致決定，把運輸交給鐵皮玩具廠，直接走青港出口。

徐飛跟張世仁透過電話，翻看著對方留下的影印件，認真思索許久，感覺問題不大。

或者說，只要不拿出發條突突突的說明書，無論產品自身，還是申請材料，全都如實上報，很正規。

“就是澤市距離青港路太遠。”

徐飛曾考慮過在青港建分廠，不僅可以省下一大筆運輸費用，還能獲得新的電力供應。

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