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徐飛啟動‘人力統籌計劃’的第二天。

大澤-東廠-0145號冷軋車間。

45歲的工程師-老黃，在早班與中班交接的時候，向車間主任提交了辭職信。

收到訊息的領班、學員、普工、行政大嬸，紛紛跑來勸阻。

老黃是0145號車間最原始的成員，其熟練掌握低溫度軋製過程中的金屬硬度變化、冷軋過程中軟化退火、大張力軋製技巧、如何採用高質量軋輥，以及工藝潤滑和冷卻。

在過去的三年中，老黃主動考取教師從業資格證，帶動其他習慣‘留一手’的老師傅們，積極培養車間學員，並幫助普工掌握一定技術，獲取tep技術認證。

而在‘一帶二、一帶三’的制度下，老黃三年培養了18名掌握冷渣技術的高階技工學員。

雖然數量不多，雖然老黃在大澤工業聯合體籍籍無名，但猶如徐廠長經常講的那句話：我的技工們，平凡而偉大，因為沒有他們，東方就沒有所謂的工業基礎，我們也就買不到物美價廉的各種商品。

此時，老黃曾經培養的第一批學員，現如今隔壁車間的‘新師父’，以及第二批學員、第三批學員，面對這位‘師祖’的離職，無不潸然淚下。

其中一名徒孫開口道：“師父，廠長曾經說，如果老員工原本幹得好好的，現在卻忽然離職，其原因只有兩個，一個是受委屈了，一個是錢沒給到位。”

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