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自有關火箭問題被公開後，德國雖然表面上與庫斯特搞對立，但實際上卻在暗地裡偷偷更換材料，把鋼材換成最好的。

庫斯特得以騰出手來管理其他事物。現在最值得他關心的莫過於飛機了。

世界是立體的，戰爭自然也是立體的，不能只揪著陸軍和海軍這種潛力較小的基礎作戰單位，有遠見的人都會看到飛機上的價值。

目前的飛機都是雙翼機，效能和防護都極差，光是步槍子彈就能打爛。

至於要開發什麼飛機，毫無疑問最重要的是轟炸機。

原因很簡單，無論是哪，都沒有防空設施，常處於萬米高空上的轟炸機自然就成為了最好的對敵手段。

當然，為了確保能夠施展立體化的進攻，必須要保證飛機能夠把精兵運輸到敵後，承擔這類任務的運輸機也不可少。

如今普遍使用的雙翼機有巨大缺陷，木頭機翼被打一下就粉身碎骨，糟糕的結構也難支撐飛機能夠在墜毀前抵達降落點，至於兩個翅膀的設計更是糟糕，讓飛機變成飄在空中的活靶子。

飛機使用雙翼設計的主要原因就是動力不足，進而使飛機升力欠缺。

雙翼機可以有效增大機翼與空氣的接觸面積，提高飛機的升力。

然而缺陷也集中在這，增大與空氣接觸面積後，升力是提高了，但阻力也一塊提高了。

這就導致雙翼機可以飛起來，但速度一直拉不上去，處於十分尷尬的窘境。

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