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“現在真的是新時代的開始呀，這一幕不亞於卡爾·本茨發明內燃機汽車，甚至可以說是瓦特發明蒸汽機，足以被載進人類的史冊了！”

（卡爾·本茨是賓士的創始者）

“諸位同志們，根據我們的多輪檢測，可以確定靈晶電池汽車的各方面資料都十分穩定，各個零件效能基本過關，已經完全滿足民用需求，只需要經過微調，我們就可以立馬開始大規模生產了。”一個領導模樣的男子激動道。

身為最高議長的秘書，對於這些國產行業的短板他是很瞭解的，如今一個重要的行業又被克服了，他深知這對國際市場和政治局勢的衝擊。

看著激動的眾人，周信明吩咐道：“目前這類電動車的核心，也就是靈晶電池和其電機等裝置已經完工，並且大部分技術問題都已經解決了，接下來的車體設計就交給諸位同志們了。”

“沒問題的首長，設計方案就交給國企的人去操心就行了，到時候我會和最高議長那邊通知一下的，爭取儘快設計出電動版的貨車，轎車和越野車，讓我們進入一個新的電氣化時代。”剛剛那個領導模樣的男子立馬恭敬的回覆道。

“哈哈，我們朝汽已經設計了六個模板了，從大型的貨運卡車到小型的公務轎車，到時候等完善了就給親自給周首長親自過目。”

“我們一汽也有相關的計劃，並且設計了......”

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