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朝廷令下讓郭正域升任天津巡撫，另外趙士禎，徐光啟分授武英殿中書舍人，而這時林延潮已是動身從天津坐船前往登州。

與林延潮一道的，還有副總兵劉綎的五千川軍及參將徐國忠的一千南兵，一共六千援兵入朝。

天津水軍雖號稱能運二十萬石，有七八千名水軍，但這些只是賬面上的數字。

水軍戰船年久失修，水軍逃亡大半，真正能出海的船隻又是少之又少，所以林延潮與劉綎的六千人馬坐船隻算勉強渡海。

傳說天津與登州之間的海路有海事（海市蜃樓），水底有龍王出沒，所以海上都不太願意走這一段路。

不過這條運道已是最穩妥了，當時去朝鮮還有一條海道，就是從天津直赴寧遠衛，經覺華島再至朝鮮宣沙浦。

這條運道相對危險，不僅礁石多，洋流複雜，而且不似登州到朝鮮路上有許多島嶼可以停留避風，最麻煩就是要季風方向，從天津至覺華必須侯東南風起，從覺華返天津則必須侯西南風起。

如此只能一年往返一次，倒不似登州方便。

歷史上袁崇煥鎮遼時，餉道就是走這條路線，而坐鎮皮島的毛文龍東江軍歲餉八十萬則走登州。

而當時遼東貂參都透過登州皮島餉船夾帶往來，商賈雲集海上，而登州從原先的荒陰之地，一下子成為‘富甲六郡’。

後來袁崇煥讓登州轉餉於覺華，登萊海船不許出海，毛文龍因此到雙島與袁崇煥議餉，然後……

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